المعلومات

إن الزنبرك الهوائي هو عبارة عن زنبرك غير معدني الذي يقوم بإضافة الهواء المضغوط في حاوية مختومة مرنة، و يتم إستخدام الإنضغاطية للهواء وذلك لتحقيق العمل المرن.

أكثر ...

إن الزنبرك الهوائي المستخدم في نظام التعليق الهوائي للمركبات يكون مُقسم بشكل أساسي إلى أنواع ذات حجاب/غشاء و أنواع ملفوفة.

أكثر ...

يتم تطوير مركبات السكك الحديدية الحديثة نحو التوجه إلى السرعة العالية، الوزن الخفيف، و الضوضاء المنخفضة.

أكثر ...

أثناء تشغيل الزنبرك الهوائي، فإن الفجوة/التجويف تُملء بالهواء المضغوط، و بالتالي تشكيل عمود هوائي مضغوط.

أكثر ...

لقد صنع الزنبرك الهوائي المطاطي من مطاط ذات سطح خاص، إطار ذات قوة عالية، و مطاط داخلي قطبي.

أكثر ...

إن إرتفاع الحركة النظامية المتكررة و ضغط التضخم/النفخ لا يجب أن تزيد عن القيمة الموصى بها في معلومات المنتج.

أكثر ...

إن تنظيم/ترتيب الزنبرك الهوائي يجب أن يأخذ في الإعتبار الصلابة الجانبية للسيارة.

أكثر ...

إن الزنبرك الهوائي المطاطي يستخدم الهواء المضغوط كتشغيل/كعمل متوسط، وبالتالي تحقيق وظائف الدعم، التخزين المؤقت، الكبح، تعديل الإرتفاع، تعديل الزاوية و غيرها من الوظائف.

أكثر ...

إن نظام التعليق الهوائي يحقق تعديل صلابة و إرتفاع هيكل السيارة وذلك عن طريق التحكم في الضغط الخارجي للزنبرك الهوائي. إن تعجيل الصلابة و الإرتفاع تكون مترابطة.

أكثر ...

إن الزنبرك الهوائي هو عبارة عن زنبرك غير معدني الذي يملأ الهواء المضغوط في المطاط، و إستخدام إنضغاطية الهواء لتحقيق تشغيل مرن.

أكثر ...

إن الصمام التحكم في الإرتفاع يتم تركيبه في نظام تعليق الحافلات الكبيرة. ويتم تقديم أدواره الرئيسية على النحو التالي ...

أكثر ...

إن نظام إيقاف السيارات يكون في الواقع جزء من الشاسية/هيكل السيارة، وذلك لدعم الوزن، و لإمتصاص و التخلص من الإهتزاز و كذلك المساعدة في الحفاظ على إتصال الإطار.

أكثر ...

عند تحرك السيارة، فإن صلابة التعليق تحتاج أن تكون متنوعة/مختلفة مع تغيرات سطح الطرق و الحمولة. عندما يكون بدون حمولة، فإن هيكل السيارة تكون مرتفعة.

أكثر ...

إن نظام التعليق الهوائي ليست تكنولوجيا جديدة تطورت في السنوات الأخيرة. البرنامج التكنولوجي الأساسي يكون متماثل، حيث يتكون في المقام الأول من جزئين، الزنبرك الهوائي المملوء بالهواء المضغوط و جهاز إمتصاص صدمات المثبط المتغير.

أكثر ...

حيث نظام التعليق الهوائي لعمود/قضيب القيادة يستخدم التصميم الصلب و ذات القوة العالية الفريدة. بدون الزنبرك الورقي و البراغي على شكل U، فيمكن أن يتم التخلص من مشاكل الإهتزازات و كسر/قطع الزنبرك المعدني.

أكثر ...

عندما تكون المركبات مرفوعة من على الأرض عن طريق الرافعة، فإن نظام التعليق الهوائي سوف يغلق الصمام ذو الملف اللولبي، و الكومبيوتر سوف يحفظ إرتفاع الركوب.

أكثر ...

يتم إستخدام الزنبرك الهوائي على نطاق واسع لعزل الإهتزاز في آلات التصنيع، مثل آلات الضغط، ضواغط الهواء، أجهزة الطرد المركزي، النواقل بالإهتزاز ...

أكثر ...