أجزاء نظام إيقاف المركبات

إن نظام إيقاف المركبات تستخدم ضاغط الهواء لتشكيل الهواء المضغوط، و تحويله إلى غرفة الهواء للزنبرك و المثبط، و بالتالي تغيير إرتفاع المركبات. بالنسبة للعجلات الخلفية و الأمامية الدائرية، فإن جهاز إستشعار إرتفاع المركبات يكون مُركب. طبقاً للإشارة الناتجة، فإن الكومبيوتر الدقيق يقوم بتحديد التغيرات في إرتفاع الهيكل، و بعد ذلك التحكم في الضاغط و صمام العادم، عمل ضغط أو مد الزنبرك و بالتالي تحقيق تخفيف الإهتزاز.

إن نظام إيقاف المركبات يجعل السيارة أكثر مرونة. عندما تقود السيارة بسرعة عالية، فإن نظام التعليق يمكن أن يكون مُقَسًّى/مُصَلَّب وذلك لتحسين إستقرار الهيكل. عندما تقود السيارة بسرعة منخفضة على طرق وعرة لمدة طويلة، فإن وحدة التحكم سوف تقوم بتليين نظام التعليق لتحسين راحة الركوب للسيارة.

بعد خمسة أعوام من البحث و التطور، فإننا نحقق إنجازات رائعة في تكنولوجيا الزنبرك الهوائي ذات التحكم الإلكتروني و إجتياز مظاهر العلوم المحاكاة. أداء إختبار الطرق لمنتجاتنا الزنبرك الهوائي المتطور لسلسلات Land Rover، Mercedes-Benz، BMW، Ford حيث إنها تلبي إحتياجات السوق الأوروبي. إننا سوف نتوسع في نطاق التطبيق، فإن تطور المنتجات تكون مناسبة لنظام السيارة للركاب المدمجة بتكنولوجيا التحكم الألكتروني، و توفير منتجات الزنبرك الهوائي ذات الجودة العالية في القرن 21!

إن الزنبرك الهوائي المستخدم في نظام التعليق ذات التحكم النشط يمكن أن يعدل تردد التثبيط، و يجعل الهيكل يظل مستقر بشكل ثابت. التردد المنخفض للإهتزاز تسمح للركاب لقضاء رحلة سعيدة بدون الشعور بالصدمات.

لمزيد من التفاصيل، من فضلك قم بتحميل وثيقة الـ PDF

أجزاء نظام إيقاف المركبات -1

أجزاء نظام إيقاف المركبات -2

أسماء ذات صلة
مصنع نظام المضاد للإهتزاز المركبات | جهاز إمتصاص الصدمات للمركبات | أجزاء أوتوماتيكية لحماية الطرق